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Vidéo de formation DIFFERENTIATOR
(... disponible sous peu)
Vidéo d’application relative au paramétrage du système électronique de contrôle SPECTRO-1-CONLAS en liaison avec le capteur frontal A-LAS-N-F16-9.5x0.8-150/80-C-2m. La difficulté de cette tâche de mesure consiste en le comptage sans erreur de couvercles en plastique transparents. Le mode opératoire « DIFFERENTIATOR » résout ce problème.
(01/14/2019)
Vidéo de formation EXTERN TEACH avec le capteur de couleur SPECTRO-3-DIL-SL
L’option EXTERN TEACH permet d’apprendre les couleurs sans l’assistance d’un PC..
Vidéo de formation contrôle du jet de pulvérisation avec A-LAS-CON1
Mise en œuvre d’un contrôle du jet de pulvérisation : il s’agit de déterminer le débit d’une procédure de pulvérisation. Dans cette structure, on utilise le système électronique de contrôle A-LAS-CON1 et une barrière lumineuse laser analogique du type A-LAS-F24-16x1-40/60.
Vidéo de formation logiciel d’étendue SPECTRO3-COMFORT
Utilisation du logiciel d’étendue SPECTRO3-COMFORT.
Vidéo de formation contrôle de microdosage
La surveillance concerne les pulsions avec lesquelles le matériau à doser est dispensé et la quantité de matériau. Dans cette structure, on utilise le système électronique de contrôle A-LAS-CON1 et une barrière lumineuse laser analogique du type A-LAS-F12-1x0,2-50/50.
Vidéo de formation détection des couleurs de DEL déplacés
Détection de la couleur et de la vitesse des "objets auto-lumineux en mouvement". Dans cette application, il convient de détecter à la fois la couleur et la vitesse des diodes lumineuses et en mouvement (DEL).
Vidéo de formation capteur de couleurs SPECTRO-3 - le mode PARA
(travaux avec deux jeux de paramètres)
Les modèles provenant de la zone de l’habitacle (automobile) doivent être répartis en deux groupes (sombre et clair) et distingués par différents jeux de paramètres.
Vidéo de formation capteur de couleurs SPECTRO-3 - Mise à l’œuvre dans les intérieurs
Différents textiles et similicuirs, dont les surfaces se distinguent au niveau de la couleur et de structure (brillance), doivent être détectés dans la zone de l’habitacle (automobile). Pour remplir cette mission, on utilise un capteur de couleur et de brillance SPECTRO-3-50-FCL. Le maniement de ce capteur est décrit ici pas à pas : sélection de capteurs, raccordement, établissement de la connexion, paramétrage, opération d’apprentissage, vérification des valeurs de couleurs apprises, détection des couleurs, évaluation..
Capteurs de brillance de couleur et de structure de la série COAST
Détection des couleurs, de la brillance et de la structure par le capteur hybride COAST.